HOT ! HAWK11 NEO CLASSIC SUS S/O モリワキ スリップオン モリワキ MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップ

モリワキ MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップ。モリワキ MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップ。モリワキ MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング スリップ。ご覧いただきありがとうございます。こちらはホンダ製のオートバイ8BL-SC85 HAWK11 に適合するモリワキエンジニアリング社製のスリップオンマフラーです。新品未使用の、車検対応、政府認証のマフラーです。以下、メーカーホームページより商品紹介を引用しております。また、モリワキエンジニアリングのホームページに純正マフラーとこちらのスリップオンマフラーの音比較動画がございますので、もしよろしければ参考にしてください。■デザインカフェレーサースタイルのHAWK11の魅力を引き立てるフォルムとディテールにこだわったデザイン。細身なメガホン形状のNEO CLASSICサイレンサーがスポーティー且つモダンなサイドビューを演出。さらにリアビューには成型難度の高いプレス加工を施したエンドキャップを採用し、さりげない存在感と上質感を演出。また、サイレンサーサイドには全体のバランスと調和するよう、主張を抑えたレーザーマークのMORIWAKIロゴが入るなど、細部にまで徹底してこだわったシンプルながら高級感あるマフラーに仕上がっています。■性能実用域のパワー&トルクアップにより、実用域での余裕のある走りを体感できます。■サウンドツインエンジンらしい歯切れの良いサウンドと鼓動感が、駆る者の感性を心地よく揺さぶります。先頃、私自身ツーリングしていてHAWK11乗りの方とすれ違うことがありましたが、そのような日本のどこかにおられる現在純正マフラーを使用しているオーナーのどなたかにこちらのマフラーをお譲りしたいと思っております。ツインエンジンを選んでよかったなと心から思っていただけると確信しております。ご検討よろしくお願いいたします。。モリワキエンジニアリング モリワキ スリップオンマフラー NEO CLASSIC。中古　yss　リアサスペンション　ninja400 z400 ex400g。Öhlins サスペンション 2個セット。CT125ハンターカブ　JA55 JA65 SWヨシムラGPマグナムマフラー。ヒ*ロ様 GSX400E 純正フロントフォーク。シモタ・カーボンミラー　JR-2C。【575】 新品 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。cb1300sf用 DELKEVICマフラー。KTM DUKE RC 125 200 250 390 専用バーエンドミラー。ホンダ　フュージョン　純正　ミラー。tw200 tw225リジットバー　ショートスタンド。ツアラテック　アドベンチャーフォールディングミラー。更に値下げ ホンダ純正 SHOWA製リアショック CB750 RC42。SR400 社外 リアサスペンション レア