HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン

PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン。000000094759-04.jpg?size=l&w=。バンス&ハインズ□ ハイアウトプット スリップオンマフラー クローム。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。　全体的に綺麗な方と思います。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。低い音が出ます。このマフラーは音量がやや大きめです。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。。バンスアンドハインズ ツーリング スリップオン バイク用マフラー」の。ホンダ　フュージョン　純正　ミラー。tw200 tw225リジットバー　ショートスタンド。ツアラテック　アドベンチャーフォールディングミラー。更に値下げ ホンダ純正 SHOWA製リアショック CB750 RC42。SR400 社外 リアサスペンション レア。シグナスフロントフォークLS DCRスタビセット　 1型から3型用　手4。かと吉。ヨシムラ HEPTA FORCEサイクロン R1200GS。スズキガンマ50 デイトナスタビ　当時。MT09フルエキマフラー YAMAHA TRACER 900 IXRACE。スポーツスター　純正サスペンション。sr400 モーターロック　ミラー。US直輸入 ～2021年対応 スポーツスター フォークジョイント 3 m2195。モンキー シャリー 4ミニ用 カスタムオリジナルサス ピッチ240mm。【BKB】70Φ用ワンオフ50-70。カワサキW800 リアサスペンション。明日まで価格カヤバリヤサスペンションz1 z2 z400FX kz1000。鳴き加工済み！WRP雷管タイプの筒サイレンサー50.8π　CBXゼファーXJR♪